Kako je istakao, Kragujevac će uskoro biti povezan sa prugama Beograd-Niš, Čačak-Kraljevo…
– Sledeće godine će da bude dve hiljade zaposlenih u Stelantisu, istakao je Vučić i dodao da ćemo morati mnogo električnih punjača da ubacujemo.
– Za godinu dana ćemo imati 116 (električnih punjača). Od glavnih koridora, puteva, imaće ih svuda. To mora da ide na hiljade, po urbanim sredinama turističkim mestima… Moramo sve to da pokrijemo, da nemamo dodatne troškove, rekao je Vučić.
Brza saobraćajnica, dužine 22 kilometra, projektovana je za brzine do 100 kilometara na čas.
Projektom severne obilaznice se stiču uslovi za izmeštanje tranzitnog saobraćaja iz gradskog jezgra Kragujevca, poboljšanje uslova sa aspekta životne sredine, kao i brže povezivanje tranzitnih tokova na pravcu državni put I A reda br. A1 (E-75) petlja Batočina, preko Kragujevca do državnog puta I A reda br. A5 (E-761) u Mrčajevcima.
Država u saobraćajnicu ulaže oko 266 miliona evra, a rok za završetak obilaznice je 2027. godina.
Kompletna obilaznica, za čiju će izgradnju biti utrošeno 194.000 kamiona zemlje, imaće 25 objekata, mostova, nadvožnjaka, podvožnjaka i pet petlji.
Vučić je u decembru obišao prve radove na izgradnji severne obilaznice oko Kragujevca, kada je istakao da će njenom izgradnjom taj grad rešiti većinu infrastrukturnih problema i da je to velika stvar za čitav kraj.
“Ovo je 22 kilometara i nešto što će dati šansu Kragujevcu da uredi centar grada i ojača industrijski”, rekao je tada Vučić.